个人简介
   张捷,江苏南京人,工学博士、博士后。现为四川大学副研究员、博士生导师,担任教育部全国研究生教育评估监测专家、中车长客股份公司轨道交通车辆声学领域技术顾问、《Sound & Vibration》编委、《机械工程学报》青年编委,以及《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Applied Acoustics》等期刊审稿人。
   长期从事高速列车的车体低噪声设计、复合结构/复合材料的声学优化设计等研究,牵头完成了时速350公里“复兴号”动车组的整车低噪声设计,实现了车内降噪3~5 dB(A)的顶层指标。秉持装备降噪是牵引、结构设计是核心、材料研制是基础的理念,开展轨道交通车辆的减振降噪研究,以及飞行器、船舶、医疗器械、家用电器等不同行业装备/设备的振动噪声控制工作。在声学材料研制→降噪结构设计→装备噪声控制方面具有扎实的理论基础和丰富的工程经验。
   相关成果发表学术论文70余篇、授权专利10余项,入选国家铁路局铁路重大科技创新成果1项,获四川大学技术发明二等奖、高分子材料工程国家重点实验室优秀青年人才、西南交通大学轨道交通行业拔尖创新人才、西南交通大学优秀博士学位论文等。
   
招生信息
   振动噪声控制不仅是科学研究,也是技术应用;既有专业理论背景,又有学科交叉特征。欢迎材料科学与工程、机械工程、交通运输工程等相关专业学生报考本人的研究生,一起开展材料→结构→装备的减振降噪研究。
   
工作经历
   2024.07至今 四川大学 高分子研究所 副研究员、博士生导师
   2023.10-2024.06四川大学 高分子研究所 副研究员、硕士生导师
   2021.07-2023.09四川大学 高分子研究所 副研究员(专职科研)、硕士生导师
   2019.09-2023.09四川大学 高分子研究所 专职博士后,合作导师:郭少云 教授
   
教育背景
   2012.09-2018.09西南交通大学 牵引动力国家重点实验室 工学博士,导师:金学松 教授
   2010.09-2012.06西南交通大学 材料科学与工程学院 工学硕士,导师:周仲荣 教授、金学松 教授
   2006.09-2010.06江苏科技大学 机械工程学院 工学学士
   
研究方向
   [1]高速列车的车体低噪声设计
   [2]装备结构的振动噪声控制
   [3]复合结构/复合材料声学优化设计
   
承担项目
   主持国家自然科学基金、四川省科技计划项目等纵向课题,中国中车、中国商飞、华为公司等企业横向课题10余项;主研和参与国家级、省部级和企业横向项目30余项。部分主持的项目如下:
   [1]国家自然科学基金青年科学基金项目,2021.01-2023.12。主持。
   [2]四川省科技计划项目应用基础研究,2021.04-2023.03。主持。
   [3]四川省自然科学基金项目面上项目,2024.01-2025.12。主持。
   [4]高分子材料工程国家重点实验室优秀青年人才项目,2020.07-2022.06。主持。
   [5]四川大学专职博士后研发基金项目,2023.01-2024.12。主持。
   [6]中车南京浦镇车辆有限公司技术开发项目,2021.03-2022.03。主持。
   [7]中国商用飞机有限责任公司技术服务项目,2022.07-2023.07。主持。
   [8]西门子(深圳)磁共振有限公司技术开发项目,2023.08-2024.09。主持。
   [9]广东万家乐燃气具有限公司技术服务项目,2023.12-2025.03。主持。
   [10]华为技术有限公司技术合作项目,2024.05-2025.06。主持。
   
论文专著
   发表学术论文70余篇,其中第一作者/通讯作者发表SCI期刊论文29篇、EI期刊论文12篇。部分代表性论文如下:
   [1]Jie Zhang*, Dan Yao, Ruiqian Wang, Xinbiao Xiao. Vibro-acoustic modelling of high-speed train composite floor and contribution analysis of its constituent materials[J]Composite Structures, 2021, 256: 113049.
   [2]Jie Zhang*, Dan Yao, Menglu Shen, Ruiqian Wang, Jiang Li, Shaoyun Guo. Effect of multi-layered IIR/EP on noise reduction of aluminium extrusions for high-speed trains[J].Composite Structures, 2021, 262: 113638.
   [3]Jie Zhang, Dan Yao, Menglu Shen, Xiaozhen Sheng, Jiang Li*, Shaoyun Guo. Temperature- and frequency-dependent vibroacoustic response of aluminium extrusions damped with viscoelastic materials[J].Composite Structures, 2021, 272: 114148.
   [4]Jie Zhang, Dan Yao, Wang Peng, Ruiqian Wang, Jiang Li*, Shaoyun Guo. Optimal design of lightweight acoustic metamaterials for low-frequency noise and vibration control of high-speed train composite floor[J].Applied Acoustics, 2022, 199: 109041.
   [5]Jie Zhang, Dan Yao, Chao Qin, Ruiqian Wang, Jiang Li*, Shaoyun Guo. Preparation of microscale multi-layered viscoelastic polymers and analysis of their noise control effects on composite structures[J].Composite Structures, 2024, 327: 117702.
   [6] Ruiqian Wang, Dan Yao,Jie Zhang*, Xinbiao Xiao, Ye Li. Effect of installation conditions on laboratory sound insulation measurement and an equivalent method for simply supported boundary[J].Applied Acoustics, 2022, 188: 108593.
   [7] Dan Yao,Jie Zhang*, Ruiqian Wang, Xinbiao Xiao. An equivalent modelling approach for vibroacoustic characteristics analysis of railway aluminium extrusion[J].Mechanical Systems and Signal Processing, 2023, 182: 109606.
   [8] Wang Peng,Jie Zhang*, Meng Shi, Jiang Li, Shaoyun Guo*. Low-frequency sound insulation optimisation design of membrane-type acoustic metamaterials based on Kriging surrogate model[J].Materials & Design, 2023, 225: 111491.
   [9] Ruiqian Wang, Dan Yao,Jie Zhang*, Xinbiao Xiao, Xuesong Jin. Sound-insulation prediction model and multi-parameter optimization design of the composite floor of a high-speed train based on machine learning[J].Mechanical Systems and Signal Processing, 2023, 200: 110631.
   [10] Yunting Li,Jie Zhang*, Jiang Li*, Shaoyun Guo. Design of a broadband composite noise reduction metamaterial with integrated vibration reduction and sound absorption and insulation[J].Materials & Design, 2024, 238: 112709.
   
授权专利
   授权专利10余项,其中第一发明人授权专利8项,具体如下:
   [1]张捷,肖新标,高阳,金学松,蒋文杰.一种轨道车辆低噪声正向设计方法. (发明专利,专利号: ZL 201711105388.1,已授权)
   [2]张捷,肖新标,高阳,金学松,蒋文杰.一种轨道车辆车体空气传声路径贡献识别方法. (发明专利,专利号: ZL 201711330570.7,已授权)
   [3]张捷,姚丹,沈梦露,李姜,郭少云.一种轻质宽温域层状约束阻尼降噪型材. (实用新型专利,专利号: ZL 202022269210.4,已授权)
   [4]张捷,姚丹,彭望,李姜,郭少云.一种宽频降噪复合三明治板. (实用新型专利,专利号: ZL 202120633183.6,已授权)
   [5]张捷,李姜,郭少云.一种基于阻尼材料温变频变特性的复合结构声学设计方法. (发明专利,专利号: ZL 202110937302.1,已授权)
   [6]张捷,李姜,郭少云.一种声学超材料轻量化设计方法及列车低频降噪复合地板. (发明专利,专利号: ZL 202210038532.9,已授权)
   [7]张捷,李韵廷,李姜,郭少云.一种低频减振吸声一体化的声子晶体复合降噪结构及设计方法. (发明专利,专利号: ZL 202210951967.2,已授权)
   [8]张捷,彭望,李姜,郭少云.一种声学黑洞与薄膜超材料复合型低频降噪结构. (实用新型专利,专利号: ZL 202222931812.0,已授权)